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〔二〕
这一年秋天，对于汉口商界来讲，是名副其实的多事之秋。九月十日，大钧船业与民生公司共同商讨川江航线合并的消息开始陆续见诸报端，这预示着大钧很可能会因为这个利好消息，而暂时免于被恶意压价收购。
很快，孟氏将大钧在川江上的分公司全部以高价卖给了民生公司，而民生则将其在汉口的重要码头以合作使用的形式无偿转给了大钧，这条消息随着一张合照登上了汉口商界新闻的头条。照片上，孟道群父子与四川船业大鳄卢作孚坐在一张圆桌前，桌上摆着重庆的特产卤鹅，三人笑容满面，神情轻松。众人恍然，原来孟道群并未病倒，而是悄无声息地去四川寻来了一个大帮手。
卢作孚的民生公司，是川江上声势渐起的一条巨龙，早在与孟氏合作之前，他便着手收购川江上零散的航运公司，所谓化整为零，这些小公司将财产以高价卖给民生，卢作孚眉毛都不抖一下，照单全收，而原来公司的人员也全部接收，量才录用，如此一来不禁扩张了势力，也得了人心。这一次收购孟氏在川江的分公司，显然是雪中送炭拉了孟氏一把，让大钧获得了资金用来救急，同时在汉口的码头上也减少了消耗，增加了库存。民生从孟氏获得差不多十五艘轮船，其川江上最大的对手日清、怡和等洋行立刻由盈转亏。数十年来，由这些洋行掀起的商战开始至今，川江航运这只“肥鹅”，终于由中国的航运公司独吃了，这算是民生公司和大钧船业在困境中艰难挥出的一记重拳。