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铁道不仅在交通方面，而且在一般经济方面，成为历史上最具革命性的手段。然而铁路有赖于钢铁时代；如无钢铁时代，则与其他许多事物一样，或许将只是诸侯或宫廷的玩物而已。
第五节 16世纪至18世纪的殖民政策
在此，说一下获得与榨取欧洲以外的大地域对近代资本主义的成立有何意义，甚为得当。不过只能简单一述旧时殖民政策最具特征之处。
欧洲诸国获得殖民地，使得欧洲内部积聚了巨大财富。积聚此种财富的手段，为殖民地产物之垄断，以及对殖民地的贸易机会之垄断，换言之，就是向殖民地输出货物之垄断，此外，还有本国与殖民地之间运输机会之垄断；1651年英国的《航海法》对最后一次垄断提供了特别保证。
此种财富之积聚通过暴力来实现，各国均无例外。它的经营可以采取各种不同的形式，或者由国家专卖，从殖民地直接收取利益，也有收取一定的代偿而将其委之公司的。于此，可以见到两种主要的剥削形式：其一为西班牙、葡萄牙对于殖民地之封建的形式；其二为荷兰、英国对于殖民地之资本主义的形式。